1.1 Registrierung eines unabhängigen Betreibers für die Nutzung des Honda RMI-Systems

Die Registrierung für MaRIS Pay & Go erfolgt über die Schaltfläche Log-in

Für die Registrierung gibt es 3 Optionen je nach Benutzerkategorie:  

Fahrzeugeigentümer – Der Fahrzeugeigentümer oder eingetragene Halter akzeptiert die Nutzungsbedingungen und hat nur Zugriff auf die RMI-Informationen.

Unabhängiger Betreiber – Unabhängige Werkstätten oder Unternehmen, die ein einzelnes Login ohne Verwaltung zusätzlicher Benutzerkonten benötigen und die Nutzungsbedingungen auf individueller Basis akzeptieren.  

Gesetzlicher Vertreter des unabhängigen Betreibers – Die Person, die die rechtliche Gesamtverantwortung für einen unabhängigen Marktteilnehmer trägt, die Nutzungsbedingungen akzeptiert und alle relevanten Kontodaten wie z. B. die Umsatzsteueridentifikationsnummer und die Geschäftsadresse des Unternehmens angibt. Dieser Benutzer kann das Einrichten von Beschäftigten des unabhängigen Betreibers zur Nutzung des Systems erleichtern.  

Während des Registrierungsprozesses werden Kontakt-, Adress- und Rechnungsangaben benötigt, und je nach Steuer-/Länderstatus des Unternehmens kann auch die Umsatzsteuer-/NIF-/Steuernummer erforderlich sein.  

Ein Benutzer kann seinen Benutzernamen im Rahmen der definierten Systemanforderungen selbst wählen.  

Die Benutzerdaten werden über die registrierte E-Mail-Adresse versandt. Die E-Mail enthält einen sicheren Link, über den der Zahlungsvorgang für das Abonnement abgewickelt werden kann.

Der sichere Link muss verwendet werden, um erneut auf MaRIS Pay & Go zuzugreifen, wenn ein Abonnement abgelaufen ist.

1.2 Registrieren eines Beschäftigten eines unabhängigen Betreibers für die Nutzung des Honda RMI-Systems

Der gesetzliche Vertreter des unabhängigen Betreibers kann bis zu 5 Angestellte registrieren, dies erfolgt über das Menü „Independent Operator Employee Administration“ (Verwaltung der Angestellten des unabhängigen Betreibers).

1.3 Beibehaltung des Status eines unabhängigen Betreibers

Die Details des unabhängigen Betreibers können über das Menü „Subscription details“ (Abonnementdetails) verwaltet werden.

1.4 Benutzerstatus beibehalten

Unabhängige Marktteilnehmer können sowohl ihre Unternehmens- als auch ihre persönlichen Daten im Menü „Subscription details“ ändern.  
Der gesetzliche Vertreter des unabhängigen Betreibers kann seine Unternehmensdaten im Menü „Subscription details“ ändern, die definierten Beschäftigten des unabhängigen Betreibers können dies im Menü „IO Employee Administration“ (IO-Mitarbeiterverwaltung) tun. 
Beschäftigte von unabhängigen Betreibern (mit gesetzlichem Vertreter) können ihre individuellen Daten ändern.  

Das Zurücksetzen des Passworts erfolgt über die Funktion „Password Reset“.

1.5 Antrag auf Abmeldung eines Beschäftigten des unabhängigen Betreibers

Ein Beschäftigter des unabhängigen Betreibers kann von seinem gesetzlichen Vertreter im Menü „Independent Operator Employee Administration“ (Verwaltung der Beschäftigten eines unabhängigen Betreibers) abgemeldet werden.  

HINWEIS: Alle derzeit aktiven Abonnements gehen verloren und können nicht auf einen anderen Benutzer übertragen werden.
 

1.6 Einloggen in das Honda RMI-System

Die Anmeldung bei MaRIS Pay & Go erfolgt über die Schaltfläche Log-in mit den Benutzerdaten, die bei der Registrierung erstellt und dem Benutzer per E-Mail mitgeteilt wurden.  

Bei der ersten Anmeldung wird der Benutzer aufgefordert, sein vom System generiertes Passwort in sein eigenes zu ändern und dann zum Kauf des Abonnements überzugehen.  

Der Zugang zu den RMI erfolgt über den Link zu MaRIS in den oberen Menüs. Eine anfängliche VIN-Suche kann mit dem VIN-Such-Top-Menü abgeschlossen werden. Dies liefert relevante Informationen, die benötigt werden können, um spezifische Reparatur- und Wartungsverfahren zu ermitteln, wenn man durch die Informationen in MaRIS navigiert. 
Die Abschnitte 3 und 4 enthalten weitere Einzelheiten darüber, wie die RMI durchsucht werden können und was zur Verfügung steht.
 

1.7 Gewährung des Zugriffs auf die sicherheitsbezogenen RMI (SERMI)

Der Zugang zu sicherheitsbezogenen RMI (SERMI) über das Trust Center wird in dem Maße eingeführt, in dem jedes Land die erforderliche Genehmigung beantragt. Solange dies nicht der Fall ist, sollten die Nutzer uns kontaktieren, um Einzelheiten zu erfahren.  

Weitere Informationen über das entsprechende Verfahren und die Trust Center finden Sie auf der SERMI-Website.

Wenn Ihr Land ein Trust Center eingerichtet hat, müssen Sie sich vor dem Zugriff auf die SERMI-Funktionen über das Menü „SERMI Authentication“ (SERMI-Authentifizierung) registrieren und Ihr Zertifikat validieren. Eine weitere Validierung muss vor jeder SERMI-Betriebssitzung durchgeführt werden.  

Die sicherheitsbezogenen RMI für Honda beziehen sich auf die Vorgänge der Schlüsselcodierung, des ECU-Managements und der sicheren Neuprogrammierung (MJ 2023 -) unter Verwendung der Honda Diagnostic Software (HDS).

Die Bezahlung erfolgt per Kreditkarte über worldline. Die Preise für das Abonnement finden Sie im Abschnitt FAQ.

Die Abonnements sind zeitbasiert und beginnen sofort nach Zahlungseingang.

Bitte beachten Sie, dass Ihr Kreditkartenunternehmen eine Gebühr für Fremdwährungstransaktionen erheben kann.

3.1 Fahrzeugidentifikation über die VIN

Die Identifizierung des Fahrzeugs über seine Vehicle Identification Number (VIN) wird in der VIN-Suche vorgenommen. Diese liefert relevante Informationen, die zur Ermittlung bestimmter Reparatur- und Wartungsverfahren bei der Navigation durch die Informationen in MaRIS benötigt werden können.  

Dies kann sich auf den Gebietscode beziehen. Die Typen KE und KG sind für den europäischen Markt bestimmt und bezeichnen Rechtslenker (RHD) bzw. Linkslenker (LHD).

3.2 Identifizierung des Fahrzeugtyps über Produktmerkmale

Die Identifizierung des Fahrzeugs über seine Vehicle Identification Number (VIN) wird in der VIN-Suche vorgenommen. Diese liefert relevante Informationen, die zur Ermittlung bestimmter Reparatur- und Wartungsverfahren bei der Navigation durch die Informationen in MaRIS benötigt werden können.  

Dies kann sich auf den Gebietscode beziehen. Die Typen KE und KG sind für den europäischen Markt bestimmt und bezeichnen Rechtslenker (RHD) bzw. Linkslenker (LHD).

4.1 Informationsart auswählen

Die Informationen werden in MaRIS in verschiedenen Kategorien dargestellt, um die Identifizierung ihrer Art zu erleichtern.  
Diese sind: 
Kampagnen-Rundschreiben 
Service-Rundschreiben 
Allgemeine Informationen 
Ausbau und Einbau 
i-Fehlersuche 
Erweiterte Diagnose 
Konstruktion und Funktion 
Anordnung der elektrischen Komponenten
Karosseriereparatur 
Karosseriereparatur Basis 
Lackreparatur Basis 
3D-Elektronik-Schaltpläne  

HINWEIS: Nicht alle Kategorien werden für alle Modelle verfügbar sein.

4.2 Suche anhand von standardisierten Begriffen 

Die Suche anhand der standardisierten Begriffe, die in einem Digitalen Anhang nach ISO 18542 definiert sind, kann in der Stichwortsuche vorgenommen werden.

4.3 Navigieren über die Produktstruktur

Über die Suche anhand der VIN oder durch die Auswahl von Modellname/Code/Jahr können relevante Systeme ausgewählt werden, um die bereitgestellten Informationen einzugrenzen. Es können auch Schlüsselwörter verwendet werden, um bestimmte Informationen zu finden.

4.4 Nach Dokument auswählen

Die Suche kann mit Hilfe von Schlüsselwörtern durchgeführt werden, und wenn ein Dokument eine bestimmte Kennung hat, z. B. die Nummer eines Service-Rundschreibens, dann kann diese für die Suche verwendet werden.

5.1 Werkstattverfahren

Alle Vorgänge, die für den Aus- und Einbau von Bauteilen relevant sind, finden Sie im Abschnitt „Ausbau und Einbau“ in MaRIS.

5.2 Schaltpläne

 Sowohl Blockschaltbilder als auch 3D-Schaltpläne können über eine Fahrzeugsuche in MaRIS gefunden werden. Gegebenenfalls sind relevante Daten aus der VIN-Suche erforderlich, um den Fahrzeugtyp und seine Ausstattung zu bestimmen.

HINWEIS: Nicht für alle Modelle sind 3D-Schaltpläne verfügbar.

5.3 Technisches Service-Rundschreiben

Technische Service- und Kampagnen-Rundschreiben finden Sie in separaten Abschnitten nach einer Fahrzeugsuche in MaRIS. Diese finden Sie unter den Kategorien Kampagnen-Rundschreiben und Service-Rundschreiben.

5.4 Rückrufinformationen

Rückrufinformationen werden angezeigt, wenn eine VIN-Suche abgeschlossen ist. Sie werden auch entsprechend gekennzeichnet, wenn eine betroffene VIN direkt in MaRIS oder im elektronischen Teilekatalog (WebEPC) gesucht wird.  Suchen nach Rückrufaktionen können auch auf der Website des jeweiligen Landes durchgeführt werden. Bitte wenden Sie sich an Ihren Honda-Vertragshändler vor Ort, um Unterstützung für die Durchführung von ausstehenden Rückrufaktionen zu erhalten.

5.5 Wartungsplan

Die Wartungspläne für die einzelnen Modelle sind in MaRIS im Abschnitt „General Information“ (Allgemeine Informationen) zu finden, sobald nach einer VIN oder einem Modellnamen/Code/Jahr gesucht wurde.

5.6 Ersatzteile

Informationen über Ersatzteile sind im elektronischen Ersatzteilkatalog (WebEPC) verfügbar, der über den WebEPC-Link auf der MaRIS Pay & Go-Hauptseite aufgerufen werden kann. Honda-Originalersatzteile sind bei allen Honda-Vertragshändlern erhältlich. Bitte wenden Sie sich direkt an Ihren Händler vor Ort.

5.7 Zubehör

Informationen zum Einbau oder zur Reparatur von Honda-Originalzubehör finden Sie auf der Registerkarte „Publications“ (Veröffentlichungen) von MaRIS unter „Accessory Manuals“ (Zubehörhandbücher).  

Honda-Originalzubehörteile sind bei allen Honda-Vertragshändlern erhältlich.  
Bitte wenden Sie sich direkt an Ihren Händler vor Ort.

5.8 Arbeitszeiten

Arbeitszeiten/Pauschalzeiten (FRT) für den Austausch bestimmter Teile finden Sie im elektronischen Teilekatalog (WebEPC), auf den Sie über den Link auf der MaRIS Pay & Go-Hauptseite zugreifen können.  

Auf der Registerkarte „LON/FRT“ wird für jede Teilenummer die erforderliche Austauschzeit angegeben. 
Ein Leitfaden zu LON/FRT findet sich auf der Registerkarte „Forward“ (Weiter), in der auch die Zeiten für Einstellungen usw. angegeben sind, wenn Teile nicht ersetzt werden.

5.9 Umgerüstete Fahrzeuge

Honda unterstützt keine umgerüsteten Fahrzeuge und kann keine entsprechenden technischen Unterlagen zur Verfügung stellen.

5.10 Spezialwerkzeuge

Honda-Spezialwerkzeuge sind in den MaRIS-Verfahren gekennzeichnet und können bei jedem Honda-Vertragshändler erworben werden.  

Bitte beachten Sie, dass Sie auch spezielle Werkzeuge verwenden können, die Teil des Honda Leihwerkzeugprogramms (Loan Tool Programme) sind. 
Diese Werkzeuge sind für komplexere Reparatur- und Diagnoseaufgaben gedacht. Weitere Informationen erhalten Sie unter Kontakt.
 

6.1 DTC-Behebung

Diese erfolgt entweder durch direkte Verknüpfung mit der Honda Diagnostic Software (HDS) oder durch Verwendung der DTC-Suchfunktion in MaRIS mit dem aufgezeichneten DTC, sowohl bei der DTC-Fehlersuche als auch bei der erweiterten DTC-Diagnose.

6.2 Behebung von Symptomen

Mithilfe der i-Fehlersuche (i-Troubleshooting) können relevante Symptome kategorisiert sowie geeignete Anleitungen und relevante Schritte zur Fehlerbehebung erhalten werden.

6.3 Integrierte Diagnose

Durch die direkte Verknüpfung mit der Honda Diagnostic Software (HDS) über eine geeignete Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) kann die DTC-Fehlersuche mit einer Live-Datenansicht durchgeführt werden, die den Weg zur Lösung erleichtert.

7.1 Aktualisieren und Austauschen von Modulen

Die Neuprogrammierung oder Registrierung von Austauscheinheiten erfolgt entweder mit der Honda J2534 Pass-thru-Software und einer geeigneten Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) oder bei Fahrzeugen des MJ 2023 mit einem Update-Agenten zur Installation einer Anwendung zur Neuprogrammierung der ECU. Dies erfordert den Zugang zu den SERMI und die entsprechende Genehmigung.  

Ein gültiges und aktives MaRIS Pay & Go-Konto wird ebenfalls benötigt, um sich über eine Internetverbindung bei den gewünschten Diensten anzumelden. Die J2534 Pass-thru-Software und der Update-Agent können über den ECU MV-Link auf der MaRIS Pay & Go-Hauptseite heruntergeladen werden.

7.2 Tuning-Kit

Honda unterstützt keine Tuning-Kits und kann keine entsprechenden technischen Unterlagen zur Verfügung stellen..

Die elektronische Wartungshistorie wird von Hondas digitalem Servicenachweis (Digital Service Record) bereitgestellt, den Sie hier finden. 
Unabhängige Betreiber können sich registrieren lassen, um Service und Wartung aufzuzeichnen. 

HINWEIS: Die digitale Service-Aufzeichnung ist nur für bestimmte Modelle und in bestimmten Ländern verfügbar.

Auf der Seite Kontakt finden Sie Hinweise zum technischen Support.

10.1 Elektronische Werkzeuginformationen (Diagnose, Neuprogrammierung, VCI)

Die Honda Diagnostic Software kann entweder als Einzelplatzlizenz über die MaRIS Pay & Go Abonnement-Seite oder als Mehrplatz-/Länderlizenz über einen separaten Vertrag erworben werden.

10.2 Hersteller von Prüfgeräten und Diagnosewerkzeugen

Wenn Sie eine Anfrage haben, kontaktieren Sie uns bitte.

10.3 Schulungsunterlagen (Informationen für die Teilnehmer)

Wenn Sie eine Anfrage haben, kontaktieren Sie uns bitte.

10.4 Re-Distributoren (Weiterverteiler)

Wenn Sie einen unabhängigen Marktteilnehmer, der keine Werkstatt ist, vertreten und Daten oder Informationen gemäß (EU)2018/858 erhalten möchten, kontaktieren Sie uns bitte.

10.5 Re-publisher (Wiederverleger)

Wenn Sie einen unabhängigen Marktteilnehmer, der keine Werkstatt ist, vertreten und Daten oder Informationen gemäß (EU)2018/858 erhalten möchten, kontaktieren Sie uns bitte.

10.6 Inspektions- und Prüfdienste

Technische Informationen über die regelmäßige technische Überwachung der Fahrzeuge ((EU)2019/621) finden Sie hier.

10.7 Nachrüstsysteme für alternative Kraftstoffe

Honda bietet keine Unterstützung für die Umrüstung von Fahrzeugen für den Betrieb mit alternativen Kraftstoffen und kann keine entsprechenden technischen Unterlagen zur Verfügung stellen.

10.8 Wiederaufbereitung von Motoren und Komponenten

Wenn Sie eine Anfrage haben, kontaktieren Sie uns bitte

10.9 Hersteller von Bauteilen und Komponenten

Wenn Sie eine Anfrage haben, kontaktieren Sie uns bitte

10.10 Validierung von unabhängig entwickelten nicht-proprietären VCIs

Wenn Sie eine Anfrage haben, kontaktieren Sie uns bitte

Unser Schulungsangebot für Techniker deckt die meisten Themen ab, die ein Kfz-Reparaturbetrieb für die Durchführung planmäßiger und außerplanmäßiger Wartungsarbeiten an der Fahrzeugpalette von Honda benötigt.

Die Kurse vermitteln nicht nur theoretisches Wissen, sondern werden durch eine ideale Kombination von Grundkenntnissen und praktischer Ausbildung ergänzt.

Wenn Sie eine Anfrage haben, kontaktieren Sie uns bitte