1.1 Onafhankelijke exploitant registreren voor het gebruik van het Honda RMI-systeem

Registratie voor MaRIS Pay & Go gebeurt via de knop Aanmelden

Registratie heeft 3 opties gebaseerd op het gebruikerstype:

Voertuigeigenaar - De eigenaar of geregistreerde houder van het voertuig accepteert de gebruiksvoorwaarden en heeft exclusieve toegang tot de RMI-informatie.

Onafhankelijke exploitant - Onafhankelijke werkplaatsen of bedrijven die een enkele aanmelding nodig hebben zonder beheer van extra gebruikersaccounts en die de algemene voorwaarden op individuele basis accepteren.

Wettelijke vertegenwoordiger van onafhankelijke exploitant - De persoon die de algehele wettelijke verantwoordelijkheid draagt voor een onafhankelijke exploitant en die de algemene voorwaarden accepteert en alle relevante accountgegevens verstrekt, zoals btw-nummer en bedrijfsadres. Deze gebruiker kan het voor de medewerkers van de onafhankelijke exploitant mogelijk maken om het systeem te gebruiken.

Tijdens het registratieproces zijn contact-, adres- en factureringsgegevens vereist, en afhankelijk van de BELASTING-/landstatus van het bedrijf kan ook de BTW/NIF/Fiscale code vereist zijn.

Een gebruiker kan zelf zijn gebruikersnaam kiezen binnen de gedefinieerde systeemvereisten.

De gebruikersgegevens worden via het geregistreerde e-mailadres verzonden. De e-mail bevat een beveiligde link om door te gaan naar het betalingsproces voor het abonnement.

De beveiligde link moet worden gebruikt om opnieuw toegang te krijgen tot MaRIS Pay & Go wanneer een abonnement is verlopen.

1.2 Medewerkers van de onafhankelijke exploitant registreren voor het gebruik van het Honda RMI-systeem

De wettelijke vertegenwoordiger van de onafhankelijke exploitant kan tot 5 medewerkers registreren. Dit wordt gedaan via het menu Medewerkersadministratie van de onafhankelijke exploitant.

1.3 De status van onafhankelijke exploitant behouden

De gegevens van onafhankelijke exploitanten kunnen worden beheerd via het menu Abonnementsgegevens.

1.4 Gebruikersstatus behouden

Een onafhankelijke exploitant kan zowel zijn bedrijfs- als individuele gegevens wijzigen in het menu Abonnementsgegevens.  
De wettelijke vertegenwoordiger van de onafhankelijke exploitant kan de bedrijfsgegevens wijzigen in het menu Abonnementsgegevens en de gedefinieerde medewerkers van de onafhankelijke exploitant kunnen dit doen in het menu Medewerkersadministratie van onafhankelijke exploitant. 
Een medewerker van een onafhankelijke exploitant (onder een wettelijke vertegenwoordiger) kan zijn individuele gegevens wijzigen.  

U kunt uw wachtwoord resetten via Wachtwoord resetten.

1.5 Verzoek tot uitschrijving van medewerkers van de onafhankelijke exploitant

Een medewerker van de onafhankelijke exploitant kan door de wettelijke vertegenwoordiger van de onafhankelijke exploitant worden uitgeschreven via het menu Medewerkersadministratie van onafhankelijke exploitant.  

OPMERKING: Elk momenteel actieve abonnement gaat verloren en kan niet worden overgedragen aan een andere gebruiker.
 

1.6 Aanmelden bij het Honda RMI-systeem

Een gebruiker kan zich bij MaRIS Pay & Go aanmelden via de knop Aanmelden met behulp van de gebruikersgegevens die tijdens de registratie zijn aangemaakt en die per e-mail aan de gebruiker zijn verstrekt.

Wanneer de gebruiker zich voor het eerst aanmeldt, wordt hem of haar gevraagd om het door het systeem gegenereerde wachtwoord te wijzigen in een eigen wachtwoord, waarna hij of zij een abonnement kan kopen.  

RMI is toegankelijk via de link naar MaRIS in de bovenste menu's. U kunt een eerste VIN-zoekopdracht uitvoeren met het VIN-zoekmenu bovenaan. Dit geeft relevante informatie die nodig kan zijn om specifieke reparatie- en onderhoudsprocedures te identificeren wanneer u door de informatie in MaRIS navigeert. 
Zie hoofdstuk 3 en 4 voor meer informatie over hoe RMI kan worden doorzocht en wat er beschikbaar is.

1.7 Toegang tot beveiligingsgerelateerde RMI verlenen (SERMI)

De toegang tot beveiligingsgerelateerde RMI (SERMI) via het Trust Centre wordt geïntroduceerd naarmate elk land de vereiste goedkeuring toepast. Tot die tijd moeten gebruikers contact met ons opnemen voor meer informatie.  

Meer informatie over het relevante proces en de trustcentra vindt u op de website van SERMI.

Als in uw land een Trust Centre wordt toegepast, moet u, om toegang te krijgen tot de SERMI-gerelateerde activiteiten, eerst uw certificaat registreren en valideren via het menu SERMI-verificatie aan de bovenkant. Verdere validatie moet vóór elke SERMI-bewerkingssessie worden uitgevoerd.  

De veiligheidsgerelateerde RMI voor Honda heeft betrekking op activiteiten als sleutelcodering, ECU-beheer en beveiligde herprogrammering (2023 YM -) met behulp van de Honda Diagnostische software (HDS).

Betaling geschiedt per creditcard via worldline. U vindt de abonnementsprijzen in het gedeelte Veelgestelde vragen. 

Abonnementen zijn gebaseerd op tijd en beginnen onmiddellijk na betaling. 

Houd er rekening mee dat uw creditcardmaatschappij kosten in rekening kan brengen voor transacties in vreemde valuta.

3.1 Voertuigidentificatie met behulp van het VIN

De voertuigidentificatie aan de hand van het VIN wordt in de VIN-zoekopdracht uitgevoerd. Dit geeft relevante informatie die nodig kan zijn om specifieke reparatie- en onderhoudsprocedures te identificeren bij het navigeren door de informatie in MaRIS.  

Het kan betrekking hebben op de gebiedscode, KE- en KG-types zijn voor de Europese markt en definiëren respectievelijk stuur rechts (RHD) en stuur links (LHD).

3.2 Voertuigtype-identificatie via productkenmerken

De RMI kan worden doorzocht aan de hand van de modelnaam, de modelcode en het modeljaar.

4.1 Type-informatie selecteren

Informatie wordt in MaRIS in verschillende categorieën gepresenteerd om het type te helpen identificeren.  
Dit zijn: 
Campagnebulletins 
Onderhoudsbulletins 
Algemene informatie 
Verwijdering en installatie 
i-Probleemoplossing 
Geavanceerde diagnostiek 
Bouw en functie 
Locatie van elektrische onderdelen 
Carrosseriereparatie 
Carrosseriereparatie - basis 
Lakreparatie - basis 
Elektronische bedradingsschema's in 3D  

OPMERKING: Niet alle categorieën zullen beschikbaar zijn voor alle modellen.
 

4.2 Zoeken aan de hand van gestandaardiseerde termen

Zoekopdrachten aan de hand van gestandaardiseerde termen die zijn gedefinieerd in een digitale bijlage volgens ISO 18542, kunnen worden uitgevoerd via het zoeken op trefwoorden.

4.3 Navigeren met behulp van productstructuur

Door middel van een VIN-zoekopdracht of modelnaam-/code-/jaarselectie kunnen relevante systemen worden geselecteerd om de verstrekte specifieke informatie te beperken. U kunt ook trefwoorden gebruiken om specifieke informatie te identificeren.

4.4 Selecteren op document

Zoekopdrachten kunnen worden uitgevoerd met behulp van trefwoorden. Als een document een specifieke identificatie heeft, bijv. het nummer van het onderhoudsbulletin, kan dit worden gebruikt om ernaar te zoeken.

5.1 Werkplaatsprocedures

U vindt de handelingen die relevant zijn voor het verwijderen en installeren van onderdelen in het hoofdstuk Verwijderen en installeren van MaRIS.

5.2 Bedradingsschema's

U kunt zowel schematische als 3D-bedradingsschema's vinden na een zoekopdracht in MaRIS. 
Er kunnen bepaalde relevante gegevens uit de VIN-zoekopdracht nodig zijn om het modeltype van het voertuig en de bijbehorende uitrusting te bepalen. 
OPMERKING: Er zijn niet voor alle modellen 3D-bedradingsschema's beschikbaar.

5.3 Technisch onderhoudsbulletin

U vindt technische onderhouds- en campagnebulletins in afzonderlijke gedeeltes na een voertuigzoekopdracht in MaRIS. 
Ze staan onder de categorieën Campagnebulletins en Onderhoudsbulletins.

5.4 Informatie over terugroepacties

Na het uitvoeren van een VIN-zoekopdracht worden er terugroepactiegegevens weergegeven. 
Er wordt ook aangegeven of er rechtstreeks in MaRIS of in de elektronische onderdelencatalogus (WebEPC) naar een betrokken VIN is gezocht.  
Terugroepcontroles kunnen ook op de website van elk land worden uitgevoerd. 
Neem contact op met uw lokale erkende Honda-dealer voor ondersteuning bij de uitvoering van alle lopende terugroepacties.

5.5 Onderhoudsschema

Voor elk specifiek model staan er onderhoudsschema's in MaRIS. Deze gegevens worden vermeld in het gedeelte Algemene informatie nadat naar een VIN of modelnaam/code/jaar is gezocht.

5.6 Reserveonderdelen

Informatie over reserveonderdelen is beschikbaar in de elektronische onderdelencatalogus (WebEPC), die toegankelijk is via de WebEPC-link op de hoofdpagina van MaRIS Pay & Go. 
Originele Honda-reserveonderdelen zijn verkrijgbaar bij alle erkende Honda-dealers. 
Neem rechtstreeks contact op met uw plaatselijke dealer.

5.7 Accessoires

U vindt informatie over het aanbrengen of repareren van originele Honda-accessoires op het tabblad Publicaties van Maris onder Accessoirehandleidingen.  

Originele Honda-accessoires zijn verkrijgbaar bij alle erkende Honda-dealers.  
Neem rechtstreeks contact op met uw plaatselijke dealer.

5.8 Arbeidstijden

U vindt arbeidstijden/vastetarieftijden (FRT, Flat Rate Times) voor het vervangen van specifieke onderdelen in de elektronische onderdelencatalogus (WebEPC), die toegankelijk is via de link op de hoofdpagina van MaRIS Pay & Go.  

Op het tabblad LON/FRT staat bij elk onderdeelnummer de benodigde vervangingstijd vermeld. 
U vindt een handleiding over LON/FRT op het tabblad Doorsturen, waar ook tijden voor aanpassingen e.d. worden weergegeven als onderdelen niet vervangen worden.

5.9 Omgebouwde voertuigen

Honda biedt geen ondersteuning voor omgebouwde voertuigen en kan geen technische documentatie leveren.

5.10 Speciaal gereedschap

De speciale Honda-gereedschappen worden geïdentificeerd in de MaRIS-procedures en kunnen gekocht worden bij alle erkende Honda-dealers.  

Merk op dat u ook specifieke gereedschappen kunt gebruiken die deel uitmaken van het Programma voor het lenen van gereedschappen van Honda. 
Deze gereedschappen zijn bedoeld voor meer diepgaande reparatie- en diagnosetaken. Neem contact met ons op voor meer informatie.

6.1 DTC-oplossing 

Met behulp van een directe koppeling vanuit de Honda-diagnosesoftware (HDS) of de DTC-zoekfunctie in MaRIS met de vastgelegde DTC kunnen zowel DTC-problemen worden opgelost als geavanceerde DTC-diagnoses worden gemaakt.

6.2 Symptoomoplossing

Met behulp van i-Probleemoplossing kunnen relevante symptomen worden gecategoriseerd en kunnen geschikte richtlijnen en relevante stappen voor probleemoplossing worden verkregen.

6.3 Geïntegreerde diagnostiek

Met behulp van een directe koppeling met de Honda-diagnosesoftware (HDS) via een geschikte voertuigcommunicatie-interface (VCI) kunnen DTC-problemen worden opgelost met een rechtstreekse gegevensweergave die de weg naar een oplossing ondersteunt.

7.1 Modules bijwerken en vervangen

Het herschrijven of registreren van vervangende eenheden wordt uitgevoerd met behulp van Honda J2534 Pass-thru-software en een geschikte voertuigcommunicatie-interface (VCI) of, voor 2023 YM-voertuigen, met behulp van update-agent om de ECU-herprogrammeringstoepassing te installeren. Hiervoor is toegang tot SERMI en de relevante goedkeuring nodig.  

U hebt ook een geldig en actief MaRIS Pay & Go-account nodig om u via een internetverbinding aan te melden bij de vereiste diensten. U kunt de J2534 Pass-thru-software en update-agent downloaden via de ECU MV-link op de hoofdpagina van MaRIS Pay & Go.

7.2 Afstellingsset 

Honda biedt geen ondersteuning voor afstellingssets en kan geen technische documentatie leveren.

De elektronische onderhoudsgeschiedenis wordt geleverd door Honda's Digital Service Record, dat u hier kunt vinden. 
Onafhankelijke exploitanten kunnen zich registreren om reparaties en onderhoud te registreren. 
OPMERKING: Digital Service Record is alleen beschikbaar voor bepaalde modellen en in bepaalde landen.

Raadpleeg de pagina Neem contact met ons op voor informatie over technische ondersteuning.

10.1 Informatie over elektronisch gereedschap (diagnostisch, herprogrammeren, VCI)

U kunt de Honda-diagnosesoftware kopen in de vorm van een licentie voor één gebruiker via de MaRIS Pay & Go-abonnementspagina of als licentie voor meerdere gebruikers/landen via een afzonderlijk contract.

10.2 Fabrikanten van testapparatuur en diagnosegereedschap

Als u een vraag hebt, kunt u contact met ons opnemen

10.3 Trainingsmateriaal (informatie voor de deelnemers)

Als u een vraag hebt, kunt u contact met ons opnemen

10.4 Herdistributeurs

Als u een onafhankelijke exploitant vertegenwoordigt die geen reparateur is en u wilt gegevens of informatie opvragen volgens (EU)2018/858, dan kunt u Contact met ons opnemen.

10.5 Heruitgevers

Als u een onafhankelijke exploitant vertegenwoordigt die geen reparateur is en u wilt gegevens of informatie opvragen volgens (EU)2018/858, dan kunt u Contact met ons opnemen.

10.6 Inspectie- en testdiensten

Technische voertuiginformatie voor periodieke technische controles ((EU)2019/621) vindt u hier.

10.7 Retrofitsystemen voor alternatieve brandstoffen

Honda biedt geen ondersteuning voor het ombouwen van voertuigen om op alternatieve brandstoffen te rijden en kan geen technische documentatie leveren.

10.8 Herfabricage van motoren en onderdelen

Als u een vraag hebt, kunt u Contact met ons opnemen.

10.9 Fabrikanten van onderdelen en componenten

Als u een vraag hebt, kunt u Contact met ons opnemen.

10.10 Validatie van onafhankelijk ontwikkelde, niet aan eigendomsrechten gebonden VCI's

Als u een vraag hebt, kunt u Contact met ons opnemen.

Ons trainingsaanbod voor monteurs behandelt de meeste onderwerpen die een autoreparatiebedrijf nodig heeft om geplande en niet-geplande onderhoudstaken uit te voeren op het Honda-assortiment van voertuigen.  

Cursussen bieden niet alleen theoretische kennis, maar worden versterkt door een ideale combinatie van basisvaardigheden en praktische training  

Als u een vraag hebt, kunt u Contact met ons opnemen.