1.1 Register IO for use of the VM RMI system

Registrace do systému MaRIS Pay & Go se provádí pomocí tlačítka Přihlášení.

Při registraci existují 3 možnosti na základě typu uživatele:

Vlastník vozidla – Vlastník nebo zaregistrovaný držitel vozidla musí potvrdit smluvní podmínky a bude mít přístup pouze k informacím RMI.

Nezávislý operátor – Nezávislé dílny nebo podniky, které potřebují jediné přihlášení bez správy dalších uživatelských účtů a potvrdí smluvní podmínky na základě jednotlivce.

Zákonný zástupce nezávislého operátora – Osoba s celkovou zákonnou odpovědností za nezávislého operátora, která potvrdí smluvní podmínky a zadá všechny potřebné informace o účtu, jako je například DIČ, adresa společnosti atd. Tento uživatel může usnadnit nastavení zaměstnanců nezávislého operátora pro používání systému.

Během procesu registrace bude vyžadováno zadání kontaktních informací, adresy a fakturačních údajů, a v závislosti na daňovém stavu nebo zemi společnost může být také vyžadováno DIČ nebo NIF či daňový kód.

Uživatel si může sám zvolit své uživatelské jméno se splněním požadavků definovaných systémem.

Uživatelské údaje budou odeslány na registrovanou e-mailovou adresu a e-mailová zpráva bude obsahovat zabezpečený odkaz pro pokračování v procesu platby předplatného. 
Zabezpečený odkaz musí použit k opětovnému přístupu do systému MaRIS Pay & Go při vypršení platnosti předplatného. 

1.2 Registrace zaměstnance nezávislého operátora pro použití se systémem Honda RMI

Zákonný zástupce nezávislého operátora může zaregistrovat až 5 zaměstnanců a provádí se to v nabídce Independent Operator Employee Administration (Správa zaměstnanců nezávislého operátora).

1.3 Správa stavu nezávislého operátora

Údaje o nezávislém operátorovi lze spravovat pomocí nabídky Subscription details (Informace o předplatném).

1.4 Správa stavu uživatele

Nezávislý operátor může měnit jak údaje o společnosti, tak své osobní údaje pomocí nabídky Subscription details (Informace o předplatném).
Zákonný zástupce nezávislého operátora může měnit údaje o společnosti pomocí nabídky Subscription details (Informace o předplatném) a údaje o definovaných zaměstnancích nezávislého operátora v nabídce IO Employee Administration (Správa zaměstnanců NO). 
Zaměstnanec nezávislého operátora (zadaný zákonným zástupcem) může měnit své osobní údaje.

Obnova hesla se provádí pomocí možnosti Obnovit heslo.
 

1.5 Požadavek na zrušení registrace zaměstnance nezávislého operátora

Registraci zaměstnance nezávislého operátora může provést zákonný zástupce nezávislého operátora v nabídce Independent Operator Employee Administration (Správa zaměstnanců nezávislého operátora).

POZNÁMKA: Jakékoliv aktivní předplatné bude ztraceno a nelze jej převést na jiného uživatele.
 

1.6 Přihlášení do systému Honda RMI

Přihlášení do systému MaRIS Pay & Go se provádí pomocí tlačítka přihlášení s použitím přihlašovacích údajů vytvořených během registrace a zaslaných uživateli e-mailem.

Při prvním přihlášení bude uživatel požádán, aby si změnil systémem vygenerované heslo na své vlastní heslo a poté bude pokračovat k nákupu předplatného.

Systém RMI je přístupný přes odkaz na systém MaRIS v horní nabídce. Počáteční vyhledání čísla VIN lze provést pomocí horní nabídky vyhledání čísla VIN a výsledek vrátí platné informace, které mohou být potřeba k identifikaci konkrétních postupů opravy a údržby při hledání informací v systému MaRIS.
Další informace o vyhledávání v RMI a co je zde k dispozici naleznete v části 3 a 4.
 

1.7 Zajištění přístupu k systému RMI souvisejícím se zabezpečením (SERMI)

Přístup k systému RMI souvisejícím se zabezpečením (SERMI) přes Trust Centre bude spuštěn, jakmile každá země požádá o příslušné schválení. Dokud se tak nestane, musí nás uživatelé kontaktovat a vyžádat si podrobné informace.

Další informace o příslušném procesu a střediscích Trust Centre naleznete na webu SERMI.

Až vaše příslušná země požádá o zřízení střediska Trust Centre, pak přístup k operacím souvisejícím se systémem SERMI a k registraci a ověření vašeho certifikátu bude muset být před přístupem k funkcím prováděn přes horní nabídku Authentication (Ověřování) systému SERMI. Další ověření bude muset být provedeno před každou relací operací v systému SERMI.

Systém RMI související se zabezpečením pro společnost Honda se týká operací s kódováním klíčů, správou ECU a přeprogramováním zabezpečení (u vozidel od modelového roku 2023) pomocí systému Honda Diagnostic Software (HDS).

Platby se provádí pomocí kreditní karty s použitím globální linky. Ceny předplatného naleznete v sekci FAQ (Často kladené otázky). Předplatné je časové a začíná okamžikem provedení platby. Upozorňujeme, že společnost vydávající vaši kreditní kartu může zahraniční transakce zatížit poplatkem.

3.1 Identifikace vozidla pomocí čísla VIN

Identifikaci vozidla pomocí čísla VIN lze provést pomocí vyhledání čísla VIN a výsledek vrátí platné informace, které mohou být potřeba k identifikaci konkrétních postupů opravy a údržby při hledání informací v systému MaRIS.

Může se to týkat kódu oblasti, přičemž typy KE a KG jsou určeny pro evropský trh a pro řízení na pravé straně (RHD) nebo pro řízení na levé straně (LHD).

3.2 Identifikace typu vozidla pomocí produktových funkcí

Informace v systému RMI lze vyhledávat také pomocí názvu modelu, kódu modelu a modelového roku.

4.1 Výběr typu informací

Informace jsou v systému MaRIS uspořádány v několika kategoriích, aby bylo možné identifikovat jejich typ.

Jedná se o následující kategorie:
Bulletiny pro kampaně
Servisní bulletiny
Všeobecné informace
Demontáž a montáž
Odstraňování závad
i-Troubleshooting
Pokročilá diagnostika
Konstrukce a funkce
Umístění elektrických součástí
Opravy karosérie
Základní opravy karosérie
Základní opravy laku
3D schémata zapojení elektroniky

POZNÁMKA: Ne všechny kategorie jsou k dispozici pro všechny modely.

4.2 Vyhledávání podle standardizovaných pojmů 

Vyhledávání podle standardizovaných pojmů, které jsou definovány v příloze Digital Annex podle normy ISO 18542 lze provádět pomocí vyhledávání klíčových slov.

4.3 Navigace pomocí produktové struktury

Po vyhledání čísla VIN nebo výběru názvu/kódu modelu a modelového roku lze vybrat příslušné systémy k zúžení poskytnutých konkrétních informací. K identifikaci konkrétních informací lze použít také klíčová slova.

4.4 Výběr dokumentu

Vyhledávání lze provést pomocí klíčových slov, a pokud má dokument konkrétní identifikátor, například číslo servisního bulletinu, lze použít k vyhledávání i tento identifikátor.

5.1 Dílenské postupy

Každou operaci související s demontáží a montáží položek lze nalézt v sekci Removal and Installation (Demontáž a montáž) systému MaRIS. 

5.2 Schémata zapojení

Schematická i 3D schémata zapojení lze nalézt po vyhledání vozidla v systému MaRIS. U některých platných údajů z vyhledávání podle čísla VIN může být nutné zjistit modelový typ vozidla a namontované vybavení.
POZNÁMKA: Ne u všech modelů jsou k dispozici 3D schémata zapojení.

5.3 Technický servisní bulletin

Technické servisní bulletiny a bulletiny pro kampaně lze nalézt v samostatných sekcích po vyhledání vozidla v systému MaRIS. Naleznete je v Kategoriích Campaign bulletins (Bulletiny pro kampaně) a Service bulletins (Servisní bulletiny).

5.4 Informace o svolávacích kampaních

Případné informace o svolávacích kampaních budou označeny po vyhledání vozidla podle čísla VIN. Mohou být také označeny příznakem při vyhledání ovlivněného čísla VIN přímo v systému MaRIS nebo katalogu elektronických dílů Electronics Parts Catalogue (WebEPC). Kontroly svolávacích kampaní lze provádět také na webech jednotlivých zemí.
Kontaktujte svého místního autorizovaného prodejce Honda a požádejte o pomoc s dokončením jakýchkoliv nevyřízených svolávacích kampaní.

5.5 Plán údržby

Plán údržby pro každý konkrétní model lze nalézt v systému MaRIS v sekci General Information (Všeobecné informace) po vyhledání čísla VIN nebo výběru názvu/kódu modelu a modelového roku.

5.6 Náhradní díly

Informace o náhradních dílech jsou dispozici v katalogu elektronických dílů Electronics Parts Catalogue (WebEPC), který je dostupný přes odkaz WebEPC na hlavní stránce systému MaRIS Pay & Go. Originální díly Honda jsou k dispozici k nákupu u všech autorizovaných prodejců Honda.
Obraťte se přímo na svého místního prodejce.

5.7 Příslušenství

Informace týkající se montáže nebo oprav originálního příslušenství Honda lze nalézt na kartě Publications (Publikace) systému MaRIS v sekci Accessory Manuals (Příručky pro příslušenství). Originální příslušenství Honda je k dispozici u všech autorizovaných prodejců Honda.
Obraťte se přímo na svého místního prodejce.

5.8 Časy práce

Časy práce / časy paušální sazby (Flat Rate Time – FRT) pro výměnu konkrétních dílů jsou dispozici v katalogu elektronických dílů Electronics Parts Catalogue (WebEPC), který je dostupný před odkaz na hlavní stránce systému MaRIS Pay & Go.

Na kartě LON/FRT bude pro každé číslo dílu uvedený požadovaný čas na výměnu.
Průvodce pro LON/FRT lze nalézt na kartě Forward (Další), kde jsou také uvedeny časy pro seřízení atd., pokud nejde o výměnu dílů.

5.9 Přestavěná vozidla

Společnost Honda nepodporuje přestavěná vozidla a nemůže k nim poskytnout žádnou technickou dokumentaci.

5.10 Speciální nástroje

Speciální nástroje Honda jsou uvedeny v procedurách MaRIS a lze je zakoupit u autorizovaných prodejců Honda. Upozorňujeme, že můžete také použít specifické nástroje, které jsou součástí programu pronájmu Honda Loan Tool Programme.
Tyto nástroje jsou určeny pro náročnější úkoly oprav a diagnostiky. Pro získání podrobných informací nás kontaktujte.

6.1 Řešení podle DTC

Při použití přímého odkazu ze systému Honda Diagnostic Software (HDS) nebo pomocí funkce vyhledávání kódů DTC v systému MaRIS se zaznamenaným kódem DTC lze přistupovat jak k odstraňování závad podle kódu DTC, tak k pokročilé diagnostice podle kódu DTC.

6.2 Řešení podle příznaků

Pomocí systému odstraňování závad i-Troubleshooting lze kategorizovat příslušné příznaky a vhodné postupy, a získat příslušný postup odstranění závady.

6.3 Integrovaná diagnostika 

Při použití přímého odkazu ze systému Honda Diagnostic Software (HDS) s použitím vhodného rozhraní pro komunikaci s vozidlem Vehicle Communication Interface (VCI) lze provést odstraňování závad podle kódu DTC se zobrazením živých dat, která pomohou s navigací k řešení.

7.1 Aktualizace a výměna modulů

Přepsání nebo registrace vyměněných jednotek lze provést buď pomocí softwaru Honda J2534 Pass-thru Software a vhodného rozhraní pro komunikaci s vozidlem (VCI), nebo u vozidel od modelového roku 2023 pomocí agentu pro aktualizace k instalaci aplikace k přeprogramování ECU. Bude nutný přístup k systému SERMI a příslušné schválení.

Bude také nutný platný a aktivní účet MaRIS Pay & Go pro přihlášení do požadovaných služeb přes internetové připojení.
Software J2534 Pass-thru Software a agent pro aktualizace jsou dispozici ke stažení před odkaz ECU MV na hlavní stránce systému MaRIS Pay & Go.

7.2 Souprava pro ladění 

Společnost Honda nepodporuje soupravy pro ladění a nemůže k nim poskytnout žádnou technickou dokumentaci.

Elektronická historie údržby je k dispozici v systému Digital Service Record Honda, který lze nalézt zde. Nezávislí operátoři se mohou zaregistrovat k zaznamenávání servisních prací a údržby.
POZNÁMKA: Systém Digital Service Record je k dispozici pouze pro určité modely a v určitých zemích.

Na stránce Kontaktujte nás naleznete pokyny pro technickou podporu.

10.1 Informace o elektronických nástrojích (diagnostika, přeprogramování, VCI)

Systém Honda Diagnostic Software lze zakoupit buď ve formě licence pro jednoho uživatele na stránce pro předplatné systému MaRIS Pay & Go, nebo ve formě víceuživatelské licence / licence pro zemi na základě samostatné smlouvy. 

10.2 Výrobci testovacích zařízení a diagnostických nástrojů

V případě jakýchkoliv dotazů nás kontaktujte.

10.3 Školicí materiály (delegování informací)

V případě jakýchkoliv dotazů nás kontaktujte.

10.4 Opětovná distribuce 

Pokud zastupujete nezávislého operátora, který není opravářem, a chcete získat údaje podle směrnice (EU)2018/858, laskavě nás kontaktujte.

10.5 Opětovné publikování

Pokud zastupujete nezávislého operátora, který není opravářem, a chcete získat údaje podle směrnice (EU)2018/858, laskavě nás kontaktujte.

10.6 Služby kontrol a testování

Technické informace o vozidle pro pravidelné testy způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích ((EU)2019/621) lze nalézt zde.

10.7 Systémy dovybavení pro použití alternativního paliva

Společnost Honda nepodporuje přestavování vozidel k provozu na alternativní paliva a nemůže k nim poskytnout žádnou technickou dokumentaci.

10.8 Přestavování motoru a součástí

V případě jakýchkoliv dotazů nás kontaktujte.

10.9 Výrobci součástí a dílů

V případě jakýchkoliv dotazů nás kontaktujte.

10.10 Ověřování nezávisle vyvinutých neznačkových rozhraní VCI

V případě jakýchkoliv dotazů nás kontaktujte.

Naše řada školení pro techniky pokrývá většinu témat, které organizace provádějící opravy vozidel mohou potřebovat znát při provádění úkolů plánované i neplánované údržby u vozidel Honda. Kurzy neposkytují jen teoretické znalosti, ale jsou vylepšeny ideální kombinací základních dovedností a praktického školení.

V případě jakýchkoliv dotazů nás kontaktujte.